Alt kan skje når du er på bilferie

Nordmenn er glad i bilferier. En undersøkelse som Kantar TNS har gjennomført for Europeiske Reiseforsikring viser at 23 prosent, nesten hver fjerde nordmann, var på bilferie i 2019 før pandemien startet.

– Av undersøkelsen går det frem at det er Norge som er bilferieland nummer én. Deretter kommer Danmark og Sverige, fulgt av Tyskland og Frankrike. 65 prosent drar på bilferie i Norge. 30 prosent drar til Sverige, 26 prosent til Danmark, 17 prosent til Tyskland og 8 prosent til Frankrike, forteller Sigmund Clementz, informasjonssjef i If og Europeiske Reiseforsikring til TV2.

​

13 prosent kutter bilbruken

Det samme forsikringsselskapet melder at dyr strøm og høye drivstoffkostnader gjør at 13 prosent sier de vil kutte i biltransport når de skal reise til familie og venner i julen 2022.

Det viser en landsomfattende spørreundersøkelse YouGov har gjort for forsikringsselskapet If.1004 personer har svart i undersøkelsen.

16 prosent oppgir at de er usikre på om de vil begrense bilbruken til familie- og venneselskaper i jule- og nyttårstiden. 56 prosent svarer nei på spørsmålet. 15 prosent oppgir at de ikke bruker bil.

– Under koronatiden så vi hvordan smittevern og hjemmekontor påvirket trafikkmønstre. Da var det færre ute på veiene. Økonomi ser ut til å slå ut på når og hvor ofte vi bruker bilen nå, sier kommunikasjonssjef Sigmund Clementz i If.

I gruppen hvor husstandens inntekt er mindre enn 300 000 kroner svarer hele 22 prosent at de vil kutte i biltransport til familie og venner denne jule- og nyttårshelgen.

​

Planlegging

Nettsiden til NAF er trolig det beste stedet å starte for å få med tips og råd før bilferien. Her finner masse informasjon som en egen reiseplanlegger for bilturen, trafikkregler i Europa, hva du kan gjøre hvis du opplever et trafikkuhell og en rekke andre råd. Det mest praktiske med nettstedet er ruteplanleggeren. Her kan du legge inn så sant som alle veistrekninger i hele Europa og mer til. Skal du kjøre for eksempel til Moskva kan du finne en anbefalt reiseruter med antall kilometer, drivstoff-forbruk, tips om overnattingssteder, attraksjoner og mye mer. Planleggeren estimerer også kostnader for drivstoff, men for å få riktige tall er det nødvendig å beregne dagens priser i hvert enkelt land du skal besøke. Bruker du for eksempel nettstedet Globalpetrolprices får du noenlunde oppdaterte nasjonale drivstoff-priser som du kan legge inn i ruteplanleggeren. Andre gode nettsteder for bilreiser som kan anbefales er blant annet Viamichelin og Roadtrippers.

​

​

​

​

​

​

​

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Trafikkregler

Når du kommer til et nytt land er det ulike trafikkregler som er greit å kjenne før du ankomme. Det finnes en rekke norske nettsider hvor du kan lese deg opp på trafikkreglene i Europa. Forsikringsselskapet IF er ett av dem. Det er lett å tro at vi kjenner så sant som alle reglene, og at det i første rekke handler om å lese trafikkskiltene. Men i virkeligheten er det mye mer enn dette å sette seg inn i. Visste du for eksempel at det er påbudt å ha alkometer i bilen når du kjører i Frankrike? Eller at det er forbud mot å kjøre inn i en del italienske byer uten en spesiell tillatelse?

Det er også greit å merke seg at flere land har uformelle regler som det kan være praktisk å forstå og lære for å håndtere den lokale trafikkulturen.

​

Husk oblatene

Flere land i Europa krever motorveioblat, et miljømerke som skal festes til frontruten.  Forsikringsselskapet Gjensidige gjør oppmerksom på at det kan bli dyrt hvis du blir stoppet uten oblat. Resultatet kan bli en bot på alt fra non hundrelapper til flere tusen kroner.

– En oblat er alltid mye billigere enn en eventuell bot. Skal du på bilferie, er det smart å undersøke om landene du skal besøke har krav om motorveioblater og/eller miljømerker, sier kommunikasjonssjef Nils Sødal i NAF. Han minner om at det av og til kan være vanskelig å få med seg all informasjon på veiskilt.

– Både motorveioblater og miljømerker kan kjøpes enten før avreise og underveis. Vårt råd er at du kjøper sistnevnte før du drar hjemmefra. Motorveioblater er enklere å skaffe seg underveis, de selges blant annet på bensinstasjoner ved for eksempel grenseoverganger, sier Sødal.

Østerrike, Sveits, Slovenia, Tsjekkia, Slovakia, Ungarn, Bulgaria og Romania er blant landene som krever oblat.

– Vær oppmerksom på at ordningen med motorveioblater er noe annet enn vanlige bompenger, som du må betale i de aller fleste land, understreker Sødal.

 Danmark, Tyskland, Østerrike, Frankrike og Belgia. Tsjekkia og Spania er også i ferd med å innføre miljøsoner med begrensninger på biltrafikk. På nettsiden Green Zones kan du kjøpe oblatene før reisen.